Відео

Ты изначально допустил ошибку,купив его на 2 лте Каждый кто хоть немного понимает в японских машинах,знает за этот мотор... 3L,1kzte,край 3 vz...но 2 Лте это боль,а не мотор... Либо брать с положенным и свапить на 5 L

На 2 лте с завода пары 4.88

Живи долго друг

спасибо, передумал о покупке ) У меня БМВ не доставляла столько проблем, сколько тут на видео. Хотя ей тоже за 20+ лет, и дороги у нас убитые в хлам, поэтому кстати и задумался о покупке внедорожника, сейчас склоняюсь к покупке Форестера

Шляпа это все

Класс! Спасибо за видос.

Здравствуйте а какой максимальный груз Б3 может выдержать!? И кто сколько грузил !? И сколько пологается грузить по инструкции у кого какой опыт!?

лям за 10 лет это неочем) всеправильно сделал

Скажите, где на панели датчик температуры двигателя

пассат он такой=)

Ты и вправду заболел за кусок рабочей лошадки ты вступил в моду с самим сатаной)

У меня audi a3 8p 3.2 VR6 Quattro, 6 m.t, за 5 лет без двух месяцев, вложил уже больше 🍋 😅😅😅 , любовь это шутка серьёзная! 😅

Очень скромные машины .. 😮

Мужик!

Поражают меня такие "дизелисты". Покупая дизель, изначально настроены на меньший расход, по сравнению с бензинкой, но нет, начинают ещё экономить, сливая с тракторов, Камазов, черпая из лужи под ёмкостью!

Третий грузовик Кантер, пробег 350 тыс., к ДТ не притрагиваюсь, заправляюсь только на АЗС! До этого Тойота Дюна -280 тыс., Изузу-250 тыс., что я делаю не так?

Прекратите заправляться из лужи!🤣

Маляры конечно у тебя капец. Я своего переварил, покрасил и уже 4 года ничего не лезет

Я передумал брать , мои нервы не выдержат

спасибо большое!!!!

+100500 до того как стал известен

В дурдоме валенки .бут.

Маленькая женская табуретка. От багажника одна дверь да название. Для дачи и грузоперевозок - отстой. Другое дело - газель 2705.

Блин у меня такая же история, думаю продать но за 10лет уже так привязался но надоело вкладывать..

Вся проблема в электрике сколько было дизелей всегда брал только механическое тнвд проблем некогда не было от слова совсем в остальном впринципе у тебя как у всех автомобилей

Молотчага! Все просто, понятно. Сам слесарь кручу маторы. правда с сальником ты замарочела, а желательно менять и верхний не дай бог потечёт, снемай ремень снова. За распредвал прав, обычно слесаря тянут болт через преспособу в прорезе без динамы, рсчитывая на опыт. Желаю удачи! Набивай руку дальше.

А что лучше бензиновая версия или все таки дизель ??

я не понял, это разве не 1КЗ был?

Купил аналог. Грейт вол сейф. Всё нравится но мотор слабоват

Всем потпривету😂

Хочу поставить торпеду б6 пасика в б3, как думаеш норм идея? Там движок будет стоять 1.6 бсе на 102 лс 8 клапаник он едет бодрее чем 2.0 115 лс от б3!

Круто!!! Эх мне бы так подшаманить свой Пассатик...

Автору уважение и почёт!

приветствую а нет ли записи по замене торпедо. или салона в общем?

что-то конечно маханул на счет скорости в 80 км.ч. У тестя сюрф с двигателем 2лт уже 12 лет, везде на трассе 100 - 110 км едем всегда, аппаратуру не трогали вообще никогда, единственное проводка которая идет на аппаратуру оголилась и машина подергивалась но это быстро устранили. В прошлом году сделали капиталку на пробеге 600 тысяч, лопнул блок на первом целиндре, по хадовке меняли только аморты, серьги, и фтулки, сайлентблоки еще родные хотя машина используется по прямому назначению рыбалка, грибы, горы и тд. Что касается кузова начал отслаиваться лак и ни одного рыжика

Ваг-говно.тут нечего обсуждать🫡

Напрасный труд

...не ведро..А автомобиль. !! Остальные ведра с болтами и очень галимыми кузовами которые гниют уже на 3-ий год ее владения с салона

Блядь,мне нужна ляда точно такого же цвета ( догнал Ford Scorpio Chia).. и погнул мне ляду

Мой универсал 1995 г.в.( AGG)-по кузову -ни рыжиков ни гнили,даже днище почти в идеале. Да-течет рейка ( шарановская)..

Вообще это история не про конкретную машину, а про нелегкую судьбу автомобиля в России. Обслуживание у мастеров, после которых ржаветь начинает через неделю, о чем вообще можно говорить.

Проблема в том, что до тебя ушатали рукожопы машинку. Ну не может быть на электронном ТНВД расход больше. С элетронным ТНВД и расход меньше и лошадей больше. У любого японского джипа тех лет примерно один расход должен быть. Что террано, что паджеро, что МПВ, что сурф. Масса сопоставимая и объем дизеля. Никаких загадок нет. Владел сурфом, так по грунтовке приемлемая скорость 100 км/ч. На колесах 265/70*15. Соответственно, фактическая чуть больше сотки даже была. Знаю мужика, он заменил задние пружины на рессоры, сменил ТНВД на механический, сказал, что плунжер ему установили, не помню, то л и от казета, то ли вообще, от ТД27, короче, сборная солянка. Так еще и коробка механика, его сурф пулял, как угорелый. Как потом такой автомобиль ремонтировать, ума не приложу. Если там половина деталей не родных.

В феврале приобрёл В3 VR6 Variant) проехал/просвистел уже более 2000км.) очень странный автомобиль) скоро отдавать - а мне жалко((( что то в нём есть особенное))

ИНТЕРЕСНО, КАКОЙ РЕССУРС У 1,0 ИХ ДВИЖКА ? 200 т хоть будет?

Добрый день , подскажите от чего тросик подходит на мех.тнвд?

Теперь увы продают все старое и дорогое.

Ребята, как обычно😅

Это Кострома?

А что делать,если не вытягивается?

Делай свою солярку в гараже,умник.